Proefexamen Klein Vaarbewijs 2, april 2013

Schip I ligt ten anker. Schip II ligt gemeerd. Schip III is vast gevaren. Welk schip is volgens het SRW ’varend’?

In een deel van het Redegebied van Vlissingen is een zogenoemd ‘voorzorgsgebied’. Wat is in dit gebied verboden?

g Klein schip X zeilt over bakboordboeg in een betonde vaargeul en vaart daarbij in gestrekte koers dicht langs de betonning aan zijn stuurboordkant. Als tegenligger nadert een groot zeilschip Y, zeilend over stuurboordboeg, in diezelfde betonde vaargeul in gestrekte koers dicht langs de betonning aan zijn bakboordkant. Er is gevaar voor aanvaring. Hoe is de voorrang in het SRW geregeld?

Aan welke lichten is op de Westerschelde een 'bovenmaats zeeschip' 's nachts te herkennen?

Voor welke schepen is op de Westerschelde het driekleurenlicht (boordlichten en heklicht verenigd in één lantaarn in de top van de mast) toegestaan?

Varende in het SRE-gebied ziet u het hiernaast afgebeelde teken. Wat betekent dit teken?

Motorschip X vaart in een vaarwater. Van bakboord wil zeilschip Y het vaarwater kruisen en van stuurboord komt motorschip Z dat zojuist zijn ankerplaats heeft verlaten. Er dreigt gevaar voor aanvaring. Welke bewering is juist?

U vaart op het Markermeer tussen Marken en Enkhuizen en er beginnen zich rondom u overal witte schuimkoppen te vormen. Wat is de windkracht volgens de schaal van Beaufort?

Er volgen twee beweringen over fronten. U dient deze los van elkaar te lezen. Let op: elke bewering kan juist zijn of onjuist. Bewering I: Als een warmtefront passeert, ontstaan hevige regenbuien. Bewering II: Bij een koufront dringt de koude lucht zich onder de warme lucht. Welke bewering is juist of onjuist?

U past een afstand af in een kaart met Mercatorprojectie. Waar meet u de gevonden afstand af?

In de hydrografische kaart uit de 1800-serie staat het hiernaast afgebeelde teken. Wat geeft dat teken aan?

In de hydrografische kaart uit de 1800-serie staat het hiernaast afgebeelde getal. Wat geeft dat getal aan?

Welk topteken heeft een cardinale boei die aangeeft 'veilig vaarwater aan de zuidzijde'?

Tegen de betonningsrichting in varend in het Betonningsstelsel IALA-A nadert u een boei die er als volgt uitziet: stomp, rood met een brede groene horizontale band in het midden en met een rode cilinder als topteken. Kunt u met deze informatie bepalen hoe u moet varen om het hoofdvaarwater te volgen? Zo ja, hoe passeert u deze boei?

Het is doodtij. Wat zal in vergelijking tot springtij tijdens hoogwater de diepte in de vaargeul zijn?

Wanneer komt in Nederland doodtij voor?

U verlaat op 14 augustus de haven van West-Terschelling in zuidelijke richting. Op 12 augustus stond de maan in het EK. U wilt over de ‘Grote Plaat’ naar de ‘Slenk’ varen. U leest in de kaart als dieptecijfer 07 waar u moet passeren. De diepgang van uw schip bedraagt 1 m. De getijgegevens, vermeld in de officiële zeekaart, zijn: Hoogten boven reductievlak gem. HW gem. LW springtij doodtijd springtij doodtij 2,3 m 2,0 m 0,3 m 0,6 m Hoeveel water onder de kiel mag u op het moment van hoogwater verwachten op de hierboven aangegeven plaats?

Staande op het voordek van een polyester jacht neemt u met een verrekijker met ingebouwd peilkompas een peiling van een punt op de wal. Is er deviatie en zo ja, hoe groot?

Kompaskoers is 045°. Variatie 2° west. Gebruik de hiernaast afgebeelde stuurtafel 01. Wat is de ware koers?

Op stromend water wilt u een haven aanlopen. U dient daartoe een grondkoers te varen van 134°. Er staat een krachtige dwarsstroom in de richting van 012°. U wordt daardoor 20° weggezet. De variatie is 4° west. Gebruik de hiernaast afgebeelde stuurtafel 17. Welke kompaskoers moet u sturen om de haven aan te lopen?

Wat betekent op uw GPS de afkorting 'ETA' ?

Gebruik het kaartfragment van het Markermeer. U heeft een stalen motorboot voorzien van GPS. U schaft een tweedehands magnetisch stuurkompas aan en installeert dat aan boord. Bij het kompas werd een stuurtafel geleverd die werd gebruikt toen het op een vorige boot stond geïnstalleerd. U vaart ergens op het Markermeer onderweg naar Volendam. Het is windstil. U vaart naar een ingevoerd waypoint en leest op dat moment op uw GPS af: POS 52°26'.200 N 005°12'.200 E / COG 316° / SOG 2,6 kn / DST 5,2 M Hoeveel blijkt op deze koers de deviatie van uw kompas te zijn?

Gebruik het kaartfragment van de Waddenzee. Gebruik de in deze vraag opgenomen stuurtafel 01. De variatie staat in de kaart. U vaart vanuit zee over de rede van Den Helder richting Texelstroom. Wanneer u om 11.45 uur 0,5 mijl west van de boei S 11 (ca. 52°57'.6 N/004°43'.2 E) bent, zet u de koers uit naar de cardinale boei T 11/GVS 2 (ca. 52°59'.9 N/004°49'.1 E). Er staat een stevige noordelijke wind. Wegens de drift moet u 5° opsturen. De stroomrichting en snelheid zijn 075° / 1,5 kn. Uw snelheid door het water is 6 knopen. Wat is de op uw stuurkompas te sturen koers?